Det skal være lett å starte med roadracing – derfor har vi samlet alt du trenger på denne siden.
Roadracing har klasser for hele familien. Barn fra 5 år kan kjøre Mini-Moto og fra fylte 12 år kan du kjøre Jr. Sport300. Se mer om klasser og aldersgrenser i fanen “Treninger / Klasser”.
VIL DU BARE KOMME Å PRØVE EN GANG?
Hvis du bare vil prøve en gang for å se om dette er noe for deg kan du også kjøpe et KOM-OG-PRØV lisens. Dette koster 200kr og da får du prøve en dag på bane sammen med en instruktør
Kontakt en av arrangørklubbene under og kom igang idag!
Lisens er obligatorisk for å kjøre på bane – men det er ikke vanskelig å komme i gang.
Her er en 1-2-3 gudie for deg for å komme igang!
Fyll ut og send lisenssøknad til nmf@nmfsport.no
Før du møter opp på lisenskurs er du nødt til å ta E-læringskurset på NMF sine side. For å gjøre dette trykker du på knappen under. Du må først opprette profil på min idrett og deretter kan får du tilgang til kurset
Dere skal gjennom de regler som gjelder ved roadrcing på bane som flaggregler, tegngiving og teknisk reglement på motorsykkelen. Dette er grunnleggende opplæring og stilles ingen høye krav for fullføring av den teoretiske delen. Det blir også grundig teknisk gjennomgang av motorsykkel for å se hvilke teknsike regler som må oppfylles for at motorsykkelen skal kunne brukes på bane
Under den praktiske delen av lisenskurset skal du øve på på sporvalg, oppførsel og tegngiving som brukes i RR. Dette må ikke forveksles med førerutviklingskurs da RR utelukkende handler om å kjøre så fort som mulig på bane.
Du finner mer info om lisens på NMF sine sider
Dette er det ingen fasit på – men det lønner seg å møte i god tid! Det er ikke uvanlig å møte opp 1,5 – 2 timer før første pass.
Husk at det er ikke alltid man slipper inn umiddelbart fordi det ofte foregår annen kjøring på banen. Men funksjonærene vil alltid prøve å slippe inn så tidlig som mulig.
Når du har kommet inn skjer følgende:
Når du ankommer pakker du ut sykkelen og utstyret ditt
HUSK Å SETT PÅ DEKKVARMERE!
Start motoren og få den ordentlig varm. Du må gjennom en teknisk kontroll før kjøring og da må du også ha lydkontroll. Varm sykkel bråker mindre og det er snillere for motoren
Du må sjekke inn – dette skjer på sekreteriatet på banen du er på. På innsjekk må du ha med følgende:
Pris på treningshelger varierer en del fra bane til bane, men forvent at det ligger på mellom 2000,- til 4500,- for kjøring fredag – søndag.
Man blir tildelt en gruppe etter rundetider. Du blir plassert der du hører til. Typisk er oppdelingen slik:
Gjør deg kjent med hvilken gruppe du tilhører og når din kjøretid er.
Et typisk pass er på 20 minutter og det er 4 pass pr trening. Utslipp skjer ved grønt lys i pit-lane. Det er anbefalt å plassere seg i depot så du ser dette lyset.
Kjøringen pågår til det blir målflagg. Når målflagget er ute fullfører du runden å kjører inn i pit.
Dersom det blir rødflagg i ditt pass kjører du inn i pit. Dersom de klarer å rydde banen før passet er over kan du kjøre ut så fort det har blitt grønt lys. Hvis ikke er passet ditt over
Kjøringen pleier å begynner 17:00. Klubbene praktiserer litt forskjellige på hvilke grupper som starter, men tidsskjema er som regel det samme. Under er eksempel fra Borg (Rudskogen).
Følg med på kalenderen vår for oppdatert kjøring gjennom sesongen
RUDSKOGEN:
Treninger 17:00 – 21:00 hver onsdag fra Mai – September. Sommerstengt i Juli mnd
VÅLERBANEN
Treninger 17:00 – 21:00 på enkelte mandager fra Mai – September. Sjekk kalenderen eller med Solør MC Klubb om når det er trening.
KNA RACEWAY / MOTORCENTER NORWAY:
Treninger 17:00 – 21:00 på enkelte mandager fra Mai – September. Sjekk kalenderen eller med Stavanger RR om når det er trening.
ARCTIC CIRCLE RACEWAY
Ta kontakt med ACM for å høre om når det er trening.
Prisene på trenigner varierer en del fra bane til bane og det kommer også an på hvor mange dager treningene er på. Det er ofte rabbaterte priser for juniorer. VI har laget en grov oversikt under
UKENTLIGE TRENINGER
Treningene som klubbene arrengerer på kvelder koster normalet 500 – 850,-
Dette er da 4 pass på 20 minutter
HELDAGSTRENINGER
Disse trenigene har alt fra 6 – 10 pass, litt avhengig av hvor mange grupper det er.
Prisen varier fra ca 1000 – 3000,- for en slik heldagstrening og de forskjellige banene har litt forskjellig pris avhengig av baneleie
HELGETRENINGER
Det kjøres ofte trenger fredag – søndag eller lørdag-søndag. Her kan prisene variere fra ca 2000 – 4500,- avhengig av varighet og bane
Dette er en generell huskeliste over ting du bør huske på å ha med på trening. Du vil etterhvert lage din egen liste og fast oppakning 🙂
Vi ønsker at du kommer med hel og ren sykkel uten skarpe kanter på fothvilere, hendler etc. Dette gjør jobben til funksjonærene lettere og raskere, og vi slipper å stå igjen med tilgrisete og opprevne hender på grunn av spisse kanter.
På trening trenger du ikke ta av underkåpen, men den vil bli sjekket visualt for om den er tett (tørt føre) eller har åpent drenhull på vått føre (anbefalt).
Krav til låsetråd
Følgende deler skal ha passende hull og være er sikret med låsetråd:
Dette blir sjekket:
Klassene som er nevnt gjelder i konkuransser. For treninger kan man stille med hva man ønsker
Dette er det ingen fasit på – men det lønner seg å møte i god tid! Det er ikke uvanlig å møte opp 1,5 – 2 timer før første pass.
Husk at det er ikke alltid man slipper inn umiddelbart fordi det ofte foregår annen kjøring på banen. Men funksjonærene vil alltid prøve å slippe inn så tidlig som mulig.
Når du har kommet inn skjer følgende:
Når du ankommer pakker du ut sykkelen og utstyret ditt
HUSK Å SETT PÅ DEKKVARMERE!
Start motoren og få den ordentlig varm. Du må gjennom en teknisk kontroll før kjøring og da må du også ha lydkontroll. Varm sykkel bråker mindre og det er snillere for motoren
Du må sjekke inn – dette skjer på sekreteriatet på banen du er på. På innsjekk må du ha med følgende:
Pris på treningshelger varierer en del fra bane til bane, men forvent at det ligger på mellom 2000,- til 4500,- for kjøring fredag – søndag.
Man blir tildelt en gruppe etter rundetider. Du blir plassert der du hører til. Typisk er oppdelingen slik:
Gjør deg kjent med hvilken gruppe du tilhører og når din kjøretid er.
Et typisk pass er på 20 minutter og det er 4 pass pr trening. Utslipp skjer ved grønt lys i pit-lane. Det er anbefalt å plassere seg i depot så du ser dette lyset.
Kjøringen pågår til det blir målflagg. Når målflagget er ute fullfører du runden å kjører inn i pit.
Dersom det blir rødflagg i ditt pass kjører du inn i pit. Dersom de klarer å rydde banen før passet er over kan du kjøre ut så fort det har blitt grønt lys. Hvis ikke er passet ditt over
Kjøringen pleier å begynner 17:00. Klubbene praktiserer litt forskjellige på hvilke grupper som starter, men tidsskjema er som regel det samme. Under er eksempel fra Borg (Rudskogen).
Følg med på kalenderen vår for oppdatert kjøring gjennom sesongen
RUDSKOGEN:
Treninger 17:00 – 21:00 hver onsdag fra Mai – September. Sommerstengt i Juli mnd
VÅLERBANEN
Treninger 17:00 – 21:00 på enkelte mandager fra Mai – September. Sjekk kalenderen eller med Solør MC Klubb om når det er trening.
KNA RACEWAY / MOTORCENTER NORWAY:
Treninger 17:00 – 21:00 på enkelte mandager fra Mai – September. Sjekk kalenderen eller med Stavanger RR om når det er trening.
ARCTIC CIRCLE RACEWAY
Ta kontakt med ACM for å høre om når det er trening.
Prisene på trenigner varierer en del fra bane til bane og det kommer også an på hvor mange dager treningene er på. Det er ofte rabbaterte priser for juniorer. VI har laget en grov oversikt under
UKENTLIGE TRENINGER
Treningene som klubbene arrengerer på kvelder koster normalet 500 – 850,-
Dette er da 4 pass på 20 minutter
HELDAGSTRENINGER
Disse trenigene har alt fra 6 – 10 pass, litt avhengig av hvor mange grupper det er.
Prisen varier fra ca 1000 – 3000,- for en slik heldagstrening og de forskjellige banene har litt forskjellig pris avhengig av baneleie
HELGETRENINGER
Det kjøres ofte trenger fredag – søndag eller lørdag-søndag. Her kan prisene variere fra ca 2000 – 4500,- avhengig av varighet og bane
Dette er en generell huskeliste over ting du bør huske på å ha med på trening. Du vil etterhvert lage din egen liste og fast oppakning 🙂
Kontakt en av arrangørklubbene
